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2019-06-27 作者:韦德国际1946手机版   |   浏览(185)

广西壮族自治区林业局

  南宁―友谊关高速路是一条“国门路”,其绿化好坏关系到广西甚至我国的形象。崇左市委、市政府对此高度重视,继11月24日召开南友高速公路绿化工作会议后,12月19日上午,市委副书记、纪委书记卢阳春和副市长雷庆多又在市林业局等有关领导的陪同下,率南友高速路崇左沿线四县(市、区)分管副县(市、区)长和林业局局长,实地检查南友高速路基干林带扶绥路段、江州路段和宁明路段造林备耕情况,随后又在市政府会议室集中研究部署下一步工作。
  卢副书记春要求,沿线各县(市、区)的领导和林业部门,要抓好工作落实,真抓实干,抓实抓细,确保明年实现南友高速路绿化“三年初见成效,五年基本成型”的目标。要建立责任制,一级抓一级,市级要做好检查、协调工作,县、乡要做好土地落实、造林备耕、落实护林员和开展好管护工作。
  雷副市长对下一步工作进行了部署。他要求各县(市、区)、各有关乡(镇)积极落实造林地,林业部门抓好备耕、育苗和技术指导;在管护工作上要多想办法,确保林木成活;今年全线要完成可视一面坡造林任务。对如何处理沿线毁林开荒和25度以上坡地退耕还林问题,一要进行全面仔细的排查,查清毁林开荒和25度以上坡耕地实际情况;二要对群众开展耐心细致的思想工作,争取群众自觉自愿恢复造林和退耕还林;三要组织力量进行整治,市林业局要组织林政、森林公安人员,制定方案,在明年1、2月份开展整治工作。对违反森林法律法规的,要依法严肃处理。

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  为确保2007年南友高速公路绿色和市城区山地绿化工作取得新突破,11月24日,广西崇左市召开专门会议,总结和分析工作进展情况,明确2007年工作目标,落实工作责任和工作措施。
韦德国际1946手机版,  2005年以来,崇左市在南友高速公路两旁已全线种值101107米基干林带,占总计划的55.2%;可视一面坡造林已完成12873.5亩,占总计划的55.9%。但是,由于树木保存率普遍低、人为毁林严重、树木管理不到位等原因,整个造林绿化工程进展不快,市城区山地绿化工作也面临同样的问题。为确保明年工作取得新成效,崇左市把南友高速公路两侧造林绿化建设作为对全市干部队伍工作水平和能力的重要考验,要求沿线各县(市、区)及各乡镇、林场以开展城乡清洁工程的力度来抓高速公路基干林业造林和市城区山地造林工作,加强监督检查,按照责任状的要求抓好验收。要抓住明年春季造林的有利时机开展突击造林,力争明年4月底前全面完成造林绿化任务,突出抓好扶绥县与南宁市交界路段、扶绥县互通路段、扶绥县与江州区交界路段、崇左市互通路段、江州区与宁明县交界路段、宁明县互通路段、宁明县与凭祥市交界路段、凭祥市互通路段、友谊关路段的绿化工作。同时,各县(市、区)要落实好管护人员,明确管护人员工作职责、范围和要求,确保这两项工作的开展。

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近年来,南宁市委、市政府非常重视速生丰产林基地建设,采取了一系列有效措施,推动以速生桉、竹为主的短轮伐期速生丰产用材林基地建设速度逐年递增。特别是2003年以来,南宁市已连续四年种植速丰林面积超过30万亩,速丰林种植面积每年都超计划完成,速丰林发展形势喜人。其中:2003年度完成35.7万亩,占计划任务20万亩的178.5%;2004年完成31.2万亩,占计划任务20万亩的156%;2005年完成35.6万亩,占计划任务27.1万亩的131.4%;2006年完成31.8万亩,占计划任务25.5万亩的124.7%。采取主要做法和措施:
—是领导重视,责任落实。市政府与各县(区)政府签订了速丰林基地建设目标管理责任状,实行奖励机制,调动了各种所在制造林积极性。
二是制定计划,狠抓落实。加强检查督查,做到早计划、早安排、早落实。
三是加强引导,做好服务。2006年,根据市社会主义新农村的试点工作实施意见,抓紧制订村屯绿化方案,落实植树造林村屯,及早做好项目建设和宣传发动工作。同时,采取采伐指标优先安排低产林改造等一系列积极有效措施,使全市速丰林建设不受任务、时间的限制而取得较好的成绩。
四是结合退耕还林工程、珠江防护林工程、绿色通道工程及南宁市150万株树木工程,在抓好外环高速、桂海高速、南友高速和水任高速南宁段沿线两侧的造林绿化工作的同时,重点打造南友高速南宁段的造林绿化,对沿线两侧铁蝗网外各10米的基干林带实施造林。
五是在抓好春季造林备耕的同时,注重抓好种苗培育供应和造林后的林木管护工作,确保造林一片成活一片,全面提高造林质量和成效。

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